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美利金融成立于2014年9月，是国内领先的汽车消费分期服务平台，为汽车消费者购买二手车和新车提供贷款服务，通过便利二手车贷款获得贷款服务收入，为经销商提供便捷的汽车金融交易服务。该平台开创了互联网汽车金融一体化的新模式。2015年，由于与合作伙伴在公司发展规划上的分歧，他带领部分员工离职，另立门户，成立了美利金融。

美利金融成立不到一年，先后完成了京东金融的A系列融资和战略投资。2016年7月，将美利金融升级为集团品牌，并且将旗下两家成员公司正式更名为美利车金融和有用分期。去年10月31日，美利车金融提交招股说明书，计划半个月后正式上市。然而，刘雁南因参与黑“套路贷”而被捕，这实际上给美利汽车金融的上市蒙上了一层阴影。11月11日上午6点，在深圳公安的统一指挥下，武汉和石家庄发起了联合网络关闭。同时，美利汽车金融北京总部也受到了经济调查的调查。但仅仅一天后，刘雁南就在美利车金融预定上市日期前三天被上海市，公安分局徐汇分局龙华派出所逮捕。12月中旬，刘雁南的负面舆论开始疯狂蔓延，并继续发酵。作为美利金融的子品牌之一，美利车金融突然陷入舆论漩涡，第一时间接连发表两个声明，似乎急于理清其与有用分期和刘雁南的关系，但两个声明中的说法略显无力，实在难以令人信服。此前，美利汽车金融表示，只有在警方确认调查完成后，该公司才会合理合法地重启上市程序。今年1月，他在内部邮件中承认公司陷入困境，称由于金融业务需要资金，持续融资的特殊性，美利汽车金融需要很长时间才能完全恢复。目前业务重点一直放在现有资产的管理上，行业马上进入淡季，不得不大规模裁员。

创始人被抓，业务垫底，大规模裁员，一系列噩耗传来，表明美利车金融不具备上市条件。即使强制上市，也很难吸引投资者买单。今年春天，美利的汽车金融生活更加糟糕。自身的危机和突如其来的疫情让它陷入了一个黑暗的时刻，它不得不做出艰难的决定，解雇所有员工。谁能想到，五个月前翘首以待完成上市梦想的美利汽车金融，现在不仅面临着破碎的上市梦想，而且彻底冷静，彻底失败，公司无法继续运营，客户、资金各方、供应商、经销商和股东都成了输家。美利车金融的命运就像过山车，变化来得太快、太剧烈，不禁令人唏嘘。小编还写了关于深圳民间借贷的文章，感兴趣的朋友可以了解下。