杭州至湖州德清市域铁路（俗称“杭德城际”）

车型编组：A型车，初、近、远期车辆编组分别为4/4/6辆

(资料图)

运营模式：全自动驾驶

最高时速：120公里/小时

站点数量：线路全长25.6公里，项目全线设车站9座

规划图一览：杭州到德清城际规划图一览（持续更新…）

最新消息：（更新时间——2023年4月3日09:12:24）

2023.04.02丨关于项目的工可批复

杭州至湖州德清市域铁路自2022年1月5日正式开工，起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站，线路全长25.6千米，其中地下段长13.1千米;高架及地面段长12.5千米，设9座车站。由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。目前，各站点工作陆续推进。

下阶段，县轨道交通集团将根据专家评审意见，全力以赴做好后续工作，争取尽快取得省发改部门关于项目的工可批复。

2022.01.05丨杭州德清市域铁路开工

今天上午，全浙江省扩大有效投资重大项目集中开工活动举行，杭州至湖州德清市域铁路工程位列其中。

该项目的实施标志着湖州市地方铁路建设实现“零”突破，“轨道上的湖州”加速驶入长三角一体化快车道，对湖州德清加快融入杭州都市经济圈、提升产业承载力、促进县域经济发展有着重要意义。

详细内容请看》》杭州德清城际铁路开工了吗？

2021.11.03丨杭州至德清市域（郊）铁路工程正式获批建设

杭州至德清市域（郊）铁路工程可行性研究报告正式获批，项目有望年内开工。

详细内容请看》》杭州德清市域铁路工程正式获批建设

2019.10.25丨发布“杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目”

10月25日，德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告，其中“招标条件”明确杭州至德清城际铁路工程已被批准建设！

具体内容：“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。招标人为德清县杭德城际铁路有限公司，建设资金来源为地方自筹。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及专题报告编制进行公开招标，实行资格后审。”

2019.4.9丨杭州-德清城际铁路正式签约

2019年4月9日杭州-德清城际铁路项目投资及运维协议在余杭签约，项目总投资166.5亿，其中余杭区境内里程约11.5km。均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站（换乘站）等5座车站(以最终方案为准)。

杭州至德清城际铁路全长34.6公里，设站12座，采用地上和地下线相结合的方式，其中地下线比例为56.3%。规划中的杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后，经过余杭仁和街道后进入德清。