随着中俄不断深化在能源领域的合作,两国能源贸易在今年第一季度,交出了一份令人满意的答卷。中国海关总署近日公布的数据显示,今年前三个月,俄罗斯对华管道天然气输送量增长了2.2倍,液化天然气供应量增加了67.7%,而石油出口量则增加了32.7%。
【今年第一季度,中俄能源贸易交出了一份令人满意的答卷】
(相关资料图)
从数据来看,中俄管道天然气的进出口增长速度是最快的。目前中俄之间只有一条陆地天然气管道——“西伯利亚力量1号”,这条管道的最大输气量为每年380亿立方米,但由于该条管道2019才正式通气,所以需要一段时间的运行才能达到最大输气量。
资料显示,去年这条管道的对华输气量为155亿立方米,而预计今年有望突破200亿立方米大关。这条管道输气量的持续扩大,是俄罗斯对华管道输气量快速增加的主要原因。
【俄罗斯目前主要通过“西伯利亚力量1号”管道向中国输送天然气】
除了“西伯利亚力量1号”管道外,俄罗斯还在加紧通过其他管道向中国供应天然气,今年2月,俄罗斯与中国签署了一份经由“远东线路”供气的政府间协议,该线路的预计最大输气量为100亿立方米。
另外一条规划中俄的输气线路——“西伯利亚力量2号”,中俄之间的谈判已经处于最后的冲刺阶段,按照俄媒说法,双方目前仍未达成一致的问题,只剩下天然气定价问题了,俄方希望今年年底前合同能落地,并在2030年实现管道通气。
根据计算,如果这三条管道全部建成并达到最大输气量,俄罗斯每年可以向中国提供980亿立方米,也就是近千亿立方米的管道天然气。
至于为何俄罗斯对华液化天然气供应量也出现了较快的增速,主要是因为基数小。就拿今年第一季度的数据来说,从供气量来看,在向中国出口液化天然气的国家中,俄罗斯只排在第四位,供气量为162万吨,与第一名澳大利亚的534万吨有明显的差距。
【今年前三个月,俄罗斯对华液化天然气供应量增加了67.7%】
不过,在中国对天然气表现出越来越强劲的需求时,俄罗斯明显看到了机会,认为可以把对华液化天然气的出口水平提升到更高的水平。俄罗斯总统普京此前已经表示,俄罗斯对华液化天然气的出口量,到2030年要达到每年1亿吨的水平。而在2022年,中国从俄罗斯进口的液化天然气总量不过650万吨,也就是说,未来几年我们非常有可能看到这样一幅画面,那就是俄罗斯对华液化天然气出口量出现指数级增长。
这里我们看到,不论是“西伯利亚力量2号”管道的建设,还是普京提到的对华液化天然气输气量达到1亿立方米的目标,时间都指向了2030年。也就是说,如果想要看到中俄能源合作的天花板,至少要等到2030年。结合之前双方发表的《2030年前中俄经济合作重点方向发展规划》,一切都显得那么顺理成章了。
说完了管道天然气和液化天然气,最后再来说说石油。俄罗斯对华石油的出口量虽然是呈增长趋势,但客观而言,这属于比较正常的速度。从去年3月开始,西方就对俄罗斯的石油和煤体实施了禁运;而到了12月,欧盟以及七国集团(G7)等开始对俄罗斯石油采取限价措施,设置价格上限;今年3月,西方又调低了这一价格上限。可以说,西方对俄罗斯石油的制裁持续时间长,而且力度也在不断增加。在这种情况下,俄罗斯自然要增加对其他国家的出口,所以对华石油出口出现30%左右的增长速度,并不让人意外。
【七国集团对俄罗斯石油采取限价措施】
而实际上,如果中俄之间能有更多的陆地石油管道,那么这一增长速度应该会更快。目前中俄实际上只有一条原油管道,而且这条管道项目十多年前落地时,也是花费了好多精力跟俄罗斯谈判,这从侧面也表现出,俄罗斯当时并不怎么重视东方市场。
从更大的视角来看,俄罗斯对华能源供应之所以整体出现增长趋势,根本上有两方面原因。一方面,中国能源需求本身就在逐年扩大,而且中国现在还在向清洁能源转型,因此我们特别需要俄罗斯的天然气。另一方面,俄罗斯为了支撑它的经济,必须要把西方留下的市场窟窿填上,寻找新的、可靠的能源伙伴。别看现在印度买俄罗斯石油特别多,一旦未来美国不再对这种行为“睁一只眼闭一只眼”,向印度施压,这种买卖很容易就中断了。因此对于俄罗斯来说,中国现在就是它最重要的能源贸易伙伴,没有之一。
【印度并非俄罗斯可靠的合作伙伴】
最后我们也要看到,中俄两国持续深化的战略伙伴关系,以及不断提高的政治互信度,也决定俄罗斯会优先扩大与中国的合作。
随着俄罗斯将发展对华关系列为优先事项,这种中国优先的姿态,已经首先在中俄的能源合作领域被普京政府体现的淋漓尽致。更重要的是,这仅仅只是个开始,未来中俄两国还将在能源合作领域打造更加紧密的关系。在这种情况下,随着更多通向中国的管道被铺设,更多驶向东方的能源航线被打通,中俄未来的能源贸易增长速度预计还将不断创造新的纪录。
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