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11月7日，在界面新闻主办的2022REAL科技大会上，芯驰科技副总裁徐超表示，在汽车智能化上半场已经有部分车企做了智能化的尝试，如智能座舱等，下半场不同的点在于如何让智能座舱以及中低级别的自动驾驶体验更轻盈、更低成本高性价比。其次，下半场另一个关键点在于高级别的自动驾驶技术落地。徐超认为，以往大家忽略了边缘的智能化，即车辆的运动、控制等一些基础行为，这也会是下半场的机会。