由美国太空探索技术公司（SpaceX）研发的最新一代运载火箭系统“星舰”原计划在北京时间4月17日晚20点进行首次发射，但由于压力阀故障，发射任务将至少推迟48小时。

随后，SpaceX公司CEO马斯克在社交媒体表示，今天学到了很多，星舰的推进剂正在卸载，几天后再尝试发射。

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主动降低人们的预期

据了解，“星舰”是由马斯克的SpaceX公司研发的重型可重复使用的火箭系统，根据该公司的设想，“星舰”可以将人和货物运送到地球轨道，并帮助人类重返月球，甚至前往火星等地。

值得一提的是，“星舰”被认为是目前最强大的太空运载系统，该系统的高度达到120米，直径9米，底部的B7超重型助推器配备33台“猛禽”发动机，动力大约是美国宇航局“太空发射系统”的两倍。

根据外媒报道，马斯克此前曾主动降低人们对“星舰”的期待，他表示，这枚火箭有无数种失败的可能性，我们并不会太期待成功，别把发射台炸了就好。如果这次飞行能提供火箭如何上升到太空并返回地球的数据，那就是再好的情况了。

SpaceX公司表示，推迟发射的原因是超重型助推器的加压系统出现问题，完全修复至少需要48个小时，即至少要到2天后才能再次尝试发射，但现在无法确定具体的发射时间。

无论这次首飞目标能否成功实现，都将是马斯克向实现火星移民计划迈进的关键里程碑。

重返月球还有戏吗？

业内专家表示，“星舰”最大的创新之处在于它可以将子级和飞船进行相连。“超重型推进器”是由不锈钢罐和支撑结构组成，为了能够提供强劲高效的推进动力，其配备了33台“猛禽”发动机，其中内置了13台“猛禽”发动机来改变推力方向。

虽然体型庞大并且比较费油，但“超重型推进器”却能在30分钟内完成燃料的补给。此外，SpaceX公司还对这套系统的回收方式进行了创新，将采用类似于“筷子夹”的特殊机械臂捕捉的方式进行回收。

另据了解，“星舰”火箭系统的第二级也可重复使用，其可在地球上进行点对点运输，并在一小时甚至更短的时间内到达世界上的任何地方。“星舰”的二级采用垂直起落的形式，使用不锈钢结构设计。经过低温处理的不锈钢合金，与传统的热处理钢相比，质量更轻、结构更耐磨，各方面优势更为明显。

“星舰”近地轨道的有效载荷可以达到150吨，在不考虑回收的情况下，运载能力有望达到250吨至300吨。

根据外媒报道，美国国家航空航天局（NASA）已经授予SpaceX公司数十亿美元的合同，根据NASA的重返月球计划，未来还将使用“星舰”把美国的宇航员运送到月球表面。

不过，从项目的进展来看，马斯克的“星舰”计划依然任重道远，现在还有很多事项需要完善。SpaceX公司将在几天后再次尝试发射。